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半个多月时间，汽车降价风潮从武汉席卷至全国，一汽系、长安系、广汽系、上汽系旗下汽车品牌和多家自主品牌纷纷官宣降价。根据贝壳财经记者不完全统计，截至3月20日，国内已有超30个汽车品牌官方对外宣布降价或推出不同形式的促销优惠政策跟进。目前合资品牌中，上汽通用雪佛兰、东风本田优惠力度较大，大多企业降价幅度为2万-4万元，这样的力度日常车企促销中也比较常见。
此前，对规制“隔空猥亵”，司法界有过较长时间的争议。主要因为，在形式上，相关行为人、嫌疑人与被害人之间没有直接的身体接触，这也是法律构成要件的争议之一；在后果上，受害人的心理创伤、实际伤害的界定难以统一；在证据保全方面，有些时候很难认定相关施害者“明知对方是未成年人”以及受害人是“被强迫”。由于法律的滞后性，对类似新情况、新问题，司法机关也很难找到明确的依据。
其次，要加强网络监管。比如，探索建立未成年人实名账号的特殊保护机制，进一步研究关键词触发系统提示响应如何更加精准、设计信息保存与修复功能时能否多一些证据保全思维等。这也是一个现实痛点——据有关办案检察官介绍，近年来，一些专项整治行动清除了海量不法账号及不法活动痕迹，虽有效净化了网络空间秩序，但也可能导致个别网络犯罪案件的聊天记录等证据灭失。在“隔空猥亵”案件持续多发的现实语境下，如何平衡二者之间的关系，如何升级相应的网络监管能力，重要且迫切。
不过，销售人员反馈给车企的，不仅有“消费者期待降价”的消息，或许也有“老车主抗议降价”的消息。早在今年1月6日特斯拉降价之后，长沙国金中心体验店就成为了长沙车主维权据点。特斯拉连续多次降价操作引起了维权与观望：已经购车的车主认为遇上了“促销套路”不公平，还未购车的车主想看看未来车价是否还会再降。